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高質(zhì)量發(fā)展就是體現(xiàn)新發(fā)展理念的發(fā)展，必須堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享發(fā)展相統(tǒng)一。一、公共交通高質(zhì)量發(fā)展的兩層結(jié)構(gòu)公共交通高質(zhì)量發(fā)展，要服從高質(zhì)量發(fā)展的要求，外這個(gè)提法挺多地方都...

2024年10月頒布的《城市公共交通條例》明確要求建立動(dòng)態(tài)票價(jià)調(diào)整機(jī)制，倡導(dǎo)構(gòu)建基于服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)距差異和換乘模式的多層次票價(jià)體系。這一政策導(dǎo)向既體現(xiàn)公交行業(yè)對(duì)戰(zhàn)略的積極響應(yīng)，也...

構(gòu)建基層管理體系 提升基礎(chǔ)管理水平王 俊公交基層分公司的運(yùn)作影響著整個(gè)公交企業(yè)的質(zhì)量、效率、效益、成本、連貫性、穩(wěn)定性等多個(gè)方面，在當(dāng)今復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境下，扎實(shí)開展日常工作，形...

城市公交與“微公交”協(xié)同發(fā)展下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)文/柳旭 劉博皓 黃浩 銀川公交汽車租賃有限公司在我國建設(shè)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略和倡導(dǎo)綠色出行的發(fā)展理念下，建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系，加快形成綠色...

Part.01一、公交車充電技術(shù)體系公交車充電技術(shù)體系采用分層架構(gòu)設(shè)計(jì)，主要包括感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層和應(yīng)用層四個(gè)層級(jí)。感知層（BMS/充電樁）采集數(shù)據(jù)，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)層（5G/物聯(lián)網(wǎng)）傳...

“目前，我國全國交通基礎(chǔ)設(shè)施已建風(fēng)、光等清潔能源裝機(jī)容量超過89萬千瓦，累計(jì)建成充電樁3.5萬個(gè)，充電停車位約5.1萬個(gè)，新能源城市公交車占比達(dá)到77.6%，已建和在建清潔能源船舶...

隨著城市化進(jìn)程的加速，交通問題日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。公共交通作為城市交通的重要組成部分，與其他交通方式之間的均衡發(fā)展對(duì)于推動(dòng)城市的可持續(xù)發(fā)展關(guān)重要。如何在有限的道路資源下，實(shí)現(xiàn)

城市公交既與城市形象息息相關(guān)，又與民生福祉緊密相連。它是一座城市的流動(dòng)風(fēng)景線，也是城市跳動(dòng)的脈搏和發(fā)展的縮影。近年來，鄭州公交集團(tuán)為更好地向市民及游客提供出行服務(wù)，著力完善公共...

關(guān)于定制公交未來發(fā)展的三個(gè)基本判斷習(xí)近平總書記指出，人民對(duì)美好生活的向往，就是我們的奮斗目標(biāo)。定制公交的發(fā)展旨在不斷滿足人民群眾對(duì)“美好出行”的需要，是踐行以人民為中心的發(fā)展思想的...