近兩年來，自動駕駛、智能化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大方向。當(dāng)前正處于車企密集研發(fā)L3級自動駕駛的階段。隨著汽車智能化趨勢日益凸顯，汽車算力需求呈現(xiàn)指數(shù)型增長。別自動駕駛落地，需要大算力芯片做支持。傳統(tǒng)功能芯片已經(jīng)較難滿足算力需求的增長。作為工業(yè)控制底層核心技術(shù)的要素之一， 相對上游的集成電路行業(yè)也將在行業(yè)高速增長中結(jié)合創(chuàng)新應(yīng)用實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。在工業(yè)控制邁向智能化的過程中， 芯片產(chǎn)業(yè)在技術(shù)演進和迭代方向上都將發(fā)生潛移默化的變化。
2022年6月23日，與非網(wǎng)將聯(lián)合智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游人士共聚一堂，以在線直播的方式舉行首屆“自動駕駛ADAS芯片技術(shù)大會”，本次論壇旨在搭建自動駕駛上下游產(chǎn)業(yè)鏈交流平臺，聚焦汽車的數(shù)智化轉(zhuǎn)型，共創(chuàng)融合生態(tài)，共贏良好商業(yè)環(huán)境，合力推動產(chǎn)業(yè)升級。同時還將針對自動駕駛的商業(yè)化進展，量產(chǎn)落地，從L2到L4的跨域，傳感器融合，功能安全，碳中和等熱點話題進行討論，旨在促進汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和升級，未來出行新時代。“自動駕駛ADAS芯片技術(shù)大會”將以在線方式進行。
會議日程
