无遮挡色视频免费观看,宝贝今天可不可以不带小雨伞,精品人妻码一区二区三区,国内精品自在自线2020大学,久久亚洲精品国产精品

聯(lián)系我們
  1. 客服熱線:
    400-0531-701
  2. 聯(lián)系地址:
    濟(jì)南市華陽路67-1留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園高新商務(wù)港2號樓1單元5層

行業(yè)動(dòng)態(tài)

什么是按需移動(dòng)(MOD)?

發(fā)布時(shí)間::2022-01-06

什么是按需移動(dòng)?

按需移動(dòng)將傳統(tǒng)公共交通與私營企業(yè)選項(xiàng)相結(jié)合,形成單一的移動(dòng)服務(wù)。MOD以旅行者為中心,更加重視個(gè)人選擇,旅行滿意度和的服務(wù)交付。結(jié)合所有這些移動(dòng)服務(wù)填補(bǔ)了當(dāng)前交通服務(wù)的空白,為每個(gè)人提供真正,完整的點(diǎn)對點(diǎn)旅行。
MOD在幫助解決城市地區(qū)的交通挑戰(zhàn)(以減少單人車輛造成的擁堵),公交匱乏以及作為非高峰時(shí)段固定路線的替代品方面將特別有價(jià)值。它還可以幫助彌合/一,企業(yè)運(yùn)輸,輔助運(yùn)輸/撥號乘車和大學(xué)班車服務(wù)的差距。
MOD數(shù)字平臺可幫助旅行者規(guī)劃他們的旅程,并打包各種模式選項(xiàng),使他們能夠選擇對他們有效的選擇 - 無論是短的旅行時(shí)間,的成本,少的換乘,還是有限的步行。
為了描繪更清晰的畫面,讓我們看一下MOD之前和之后的示例行程。
示例:使用當(dāng)前公交服務(wù)的多式聯(lián)運(yùn)行程
Kim想從她的鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)前往一個(gè)大型城市中心參加一個(gè)特別的活動(dòng)。
1、她把車開到汽車站,在那里過夜。
2、Kim登上前往地鐵城的通勤巴士。在離開之前,她在區(qū)域公交服務(wù)的網(wǎng)站上查找了她的出發(fā)時(shí)間,并使用她的公交通行證付款。
3、到達(dá)地鐵城后,她檢查了地鐵站的實(shí)時(shí)信息標(biāo)牌,發(fā)現(xiàn)一條線路因緊急維修而關(guān)閉。在瘋狂地查看地圖并詢問其他乘客之后,她終于找到了另一條路線。她在售票亭排隊(duì),用信用卡購買地鐵通票,然后前往該城。
4、在一英里,她走了5分鐘,使用谷歌地圖幫助她導(dǎo)航。
示例:使用假設(shè)的按需移動(dòng)平臺的同一多式聯(lián)運(yùn)行程
1、為了計(jì)劃她的整個(gè)行程,Kim 打開她的 MOD 應(yīng)用程序,輸入她的旅程開始和終點(diǎn),以及所需的到達(dá)時(shí)間。該應(yīng)用程序?yàn)樗峁┝藥追N多模式選項(xiàng),使她能夠根據(jù)旅程的長度,可訪問性,轉(zhuǎn)移次數(shù)和對它們進(jìn)行排序。
2、出于節(jié)省成本的原因,她決定與一位也參加同一活動(dòng)的鄰居拼車進(jìn)入地鐵城。她通過應(yīng)用程序向拼車司機(jī)支付她的汽油份額,預(yù)付她的地鐵通行證,并預(yù)訂滑板車。
3、到達(dá)城市后,她收到警報(bào),警告她計(jì)劃的地鐵路線以及另一條旅行路線延誤。她把手機(jī)放在十字轉(zhuǎn)門上,掃描她的日間通票,然后上了地鐵。
4、走出地鐵后,她拿起她的滑板車,沿著幾個(gè)街區(qū)直奔活動(dòng)地點(diǎn),她的MOD應(yīng)用程序提供了方向。
不是 MaaS-ive 的區(qū)別
移動(dòng)即服務(wù)(MaaS)和按需移動(dòng)(MOD)有時(shí)可以互換使用,但是,它們是不同的。雖然兩者都涉及不同運(yùn)輸模式的整合,但MaaS創(chuàng)建了"單一的移動(dòng)服務(wù)",而MOD則建立了"一個(gè)集成和連接的多模式選項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)"。
是什么推動(dòng)了按需移動(dòng)出行?
幾個(gè)因素共同推動(dòng)了按需移動(dòng)的愿景。
1、運(yùn)輸被視為一種商品,成本,行程時(shí)間,等待時(shí)間,連接,便利性和其他屬性對旅行者都有經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
2、各級政府正面臨預(yù)算縮減的問題。
3. 移動(dòng)出行的新趨勢,如共享出行、按需出行和新技術(shù)的發(fā)展。
4、對現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的要求是"事半功倍"并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。
5、旅行者的出行需求正在從擁有私家車發(fā)展到更方便、更按需的選擇,提供更靈活和多模式的選擇。
按需移動(dòng)如何工作?
按需移動(dòng)聚合所有模式,并使用連接的數(shù)據(jù)管理行程供需情況。這些數(shù)據(jù)可能來自由GPS定位跟蹤的運(yùn)輸系統(tǒng),連接的旅行者(該行業(yè)對具有互聯(lián)網(wǎng)連接移動(dòng)設(shè)備的乘客的花哨名稱)以及其他實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。MOD不依賴于特定技術(shù)或單一服務(wù)提供商,而是依賴于共享數(shù)據(jù)和接口的公共和私營部門合作伙伴。(這是另一個(gè)詞匯,這個(gè)術(shù)語是"數(shù)據(jù)互操作性"。)
有許多方法可以在不同程度上實(shí)施MOD。世界各地的機(jī)構(gòu)目前正在研究它在實(shí)踐中的確切含義。您可以在此處了解有關(guān)采用挑戰(zhàn)的更多信息。

幾十年來,公共交通模式被撼動(dòng)。隨著試點(diǎn)項(xiàng)目開始取得成果,以及技術(shù)供應(yīng)商調(diào)整其軟件以與其他移動(dòng)提供商集成,行業(yè)和機(jī)構(gòu)正在密切關(guān)注這一領(lǐng)域。

聲明:本網(wǎng)站發(fā)布內(nèi)容和圖片的目的在于傳播更多信息,歸原作者所有,不為商業(yè)用途,如有侵權(quán)敬請作者與我們聯(lián)系刪除。

  • 微信