堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 深化改革提升
以新質(zhì)生產(chǎn)力激發(fā)城市公共交通發(fā)展新活力
鄭州公交集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng) 趙軍偉
習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)，必須繼續(xù)做好創(chuàng)新這篇大文章，推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展。鄭州市公共交通集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“公交集團(tuán)”）始終以滿(mǎn)足市民美好出行需求、助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和服務(wù)中心城市建設(shè)為己任，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，深化改革提升，加快培育交通運(yùn)輸行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，努力打造品質(zhì)化、智能化、綠色化的城市公共交通運(yùn)輸服務(wù)體系。
聚焦運(yùn)營(yíng)主業(yè)
提升服務(wù)品質(zhì)
公交集團(tuán)主動(dòng)適應(yīng)城市交通發(fā)展新形態(tài)和市民出行需求新變化，以創(chuàng)新為核心，持續(xù)推進(jìn)運(yùn)營(yíng)主業(yè)改革發(fā)展。
強(qiáng)化公交地鐵融合發(fā)展。先后開(kāi)通101條社區(qū)接駁巴士線(xiàn)路，在具備條件的地鐵站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了公交接駁換乘100%覆蓋；結(jié)合地鐵時(shí)刻表探索實(shí)施“地鐵一到，公交即發(fā)”服務(wù)模式，開(kāi)通了5地鐵“零等候”接駁線(xiàn)路，提升了市民一體化出行效率。
重塑公交線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)。依托“快、干、支、微”四級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)，對(duì)公交線(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化，打造了“骨干+接駁+多樣化”的公交線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為市民提供高頻、快捷、準(zhǔn)點(diǎn)、多元的公交出行服務(wù)。
創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)服務(wù)模式。在持續(xù)完善“樂(lè)購(gòu)巴士”“樂(lè)游巴士”“校園巴士”等服務(wù)模式基礎(chǔ)上，創(chuàng)新推出了“隨需而式網(wǎng)約公交”，2023年10月“龍湖里約巴”項(xiàng)目成功運(yùn)營(yíng)。
堅(jiān)持綠色發(fā)展
發(fā)揮作用
公交集團(tuán)認(rèn)真落實(shí)“綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力”發(fā)展理念，發(fā)揮示范作用。
加快純電動(dòng)公交車(chē)輛更新使用。2023年完成了100臺(tái)純電動(dòng)的購(gòu)置和1051臺(tái)CNG插電式混合動(dòng)力車(chē)輛的停運(yùn)工作，純電動(dòng)公交車(chē)輛達(dá)到4141臺(tái)，占比達(dá)到70.64%，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙提升。
發(fā)揮氫能源推廣使用和示范作用。鄭州市是“1＋N＋5”燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群的牽頭城市，在市財(cái)政大力支持下，先后購(gòu)置了423臺(tái)氫燃料公交車(chē)輛，2024年將打造6條氫能源公交示范線(xiàn)路，充分發(fā)揮國(guó)企作用。
持續(xù)完善新能源車(chē)輛配套設(shè)施。建成了82處公交充電站，充電終端達(dá)到2795個(gè)，在保障公交充電的同時(shí)積極開(kāi)展社會(huì)充電服務(wù)；建設(shè)了3座撬裝加氫站，4座正式加氫站列入了政府建設(shè)計(jì)劃。
建設(shè)智慧公交
加快轉(zhuǎn)型升級(jí)
公交集團(tuán)堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，積極推進(jìn)公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
強(qiáng)化現(xiàn)代信息技術(shù)和公交融合應(yīng)用。2023年10月，東三環(huán)L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)快速公交示范項(xiàng)目建成試運(yùn)營(yíng)，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在公交領(lǐng)域的應(yīng)用，并入選交通運(yùn)輸部自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。
強(qiáng)化對(duì)運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì)提升的支撐。實(shí)現(xiàn)了智能調(diào)度系統(tǒng)、智能排班系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)組織中的應(yīng)用，運(yùn)營(yíng)品質(zhì)和運(yùn)營(yíng)效率得到大幅提升；網(wǎng)約公交、飛線(xiàn)巴士等平臺(tái)的使用，為公交服務(wù)構(gòu)建多樣化、個(gè)性化服務(wù)場(chǎng)景提供了技術(shù)支撐。
強(qiáng)化對(duì)市民出行體驗(yàn)提升的保障。建立了集、微信、銀聯(lián)閃付于一體的掃碼支付方式和以“鄭州行”APP為核心的“六位一體”出行信息服務(wù)系統(tǒng)，推動(dòng)了公交地鐵出行信息互聯(lián)互通工作。
創(chuàng)新體制機(jī)制
內(nèi)生動(dòng)力
公交集團(tuán)以新質(zhì)生產(chǎn)力激發(fā)城市公共交通發(fā)展新活力為目標(biāo)，積極推進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理體制機(jī)制改革。
健全現(xiàn)代企業(yè)制度。在完成公司制改制、治理體系改革、組織機(jī)構(gòu)改革、三項(xiàng)制度改革基礎(chǔ)上，修訂了黨委會(huì)、董事會(huì)、總經(jīng)理辦公會(huì)議事規(guī)則、決策清單等制度，進(jìn)一步完善了現(xiàn)代企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)。
加強(qiáng)企業(yè)合規(guī)建設(shè)。完成了122項(xiàng)公司規(guī)章制度的修訂增補(bǔ)工作，基本形成了以公司章程為核心，由基本制度、具體規(guī)章和黨群制度組成的與公司治理體系相適應(yīng)的制度規(guī)范體系。
推動(dòng)多元業(yè)務(wù)發(fā)展。以構(gòu)建“公交+城市服務(wù)”模式為方向，加強(qiáng)公司資源整合，形成了以城市客運(yùn)業(yè)務(wù)為核心，以汽車(chē)服務(wù)、廣告?zhèn)髅健?chǎng)站物業(yè)、餐飲會(huì)務(wù)、旅游出租、信息服務(wù)等業(yè)務(wù)為支撐的發(fā)展格局。
鄭州公交集團(tuán)將以建設(shè)國(guó)內(nèi)的城市客運(yùn)綜合服務(wù)企業(yè)集團(tuán)為目標(biāo)，繼續(xù)推動(dòng)理念變革和技術(shù)創(chuàng)新，以新質(zhì)生產(chǎn)力激發(fā)公交發(fā)展新活力，以更加、智能、綠色的城市公共交通運(yùn)輸服務(wù)體系，助力鄭州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高質(zhì)量發(fā)展。（來(lái)源：鄭州國(guó)資）
本文轉(zhuǎn)自公共交通資訊
說(shuō)明：本網(wǎng)站發(fā)布內(nèi)容和圖片的目的在于傳播更多信息，歸原作者所有，不為商業(yè)用途，如有侵權(quán)敬請(qǐng)作者與我們聯(lián)系刪除。
