“數(shù)字公交·啟智未來(lái)”黃河流域公共交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇在濟(jì)南成功召開
發(fā)布時(shí)間：：2023-05-05
在這花香四溢、百花盛開的美好四月，由道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、山東省城市公共交通協(xié)會(huì)主辦，河南省公共交通協(xié)會(huì)、陜西省城市公共交通協(xié)會(huì)、四川省城市公共交通協(xié)會(huì)協(xié)辦，濟(jì)南公共交通集團(tuán)有限公司、濟(jì)南市城市交通研究中心、山東智慧行信息科技有限公司承辦的黃河流域公共交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇于4月27日在山東省濟(jì)南市召開。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司城市交通管理處副處長(zhǎng)王波，山東省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)司家軍，濟(jì)南市政府副秘書長(zhǎng)劉念成，道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)秘書長(zhǎng)季朗超，山東省交通運(yùn)輸廳城市交通處處長(zhǎng)張?jiān)簧?，?jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)袁玲，濟(jì)南公共交通集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)石軍，青島城運(yùn)控股集團(tuán)有限公司黨委副書記、總經(jīng)理邢昌友，山東省交通運(yùn)輸廳城市交通處副處長(zhǎng)李光誠(chéng)，濟(jì)南公共交通集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理滕永軍，濟(jì)南市國(guó)資委宣傳與群團(tuán)工作處處長(zhǎng)楊中清，濟(jì)南市公安局網(wǎng)警支隊(duì)四大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)孫東偉出席論壇。
來(lái)自山東、河南、陜西、四川等省公交協(xié)會(huì)，西安、銀川、西寧、濟(jì)南、青島、包頭、洛陽(yáng)等黃河流域40余家公交企業(yè)以及行業(yè)知名、行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)科技廠商企業(yè)等共計(jì)180余人參加論壇。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司
城市交通管理處副處長(zhǎng)王波出席論壇并講話
道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)秘書長(zhǎng)季朗超致辭
山東省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)司家軍致辭
濟(jì)南市政府副秘書長(zhǎng)劉念成致辭
濟(jì)南公共交通集團(tuán)有限公司黨委書記
青島城運(yùn)控股集團(tuán)有限公司黨委副書記
濟(jì)南公共交通集團(tuán)有限公司黨委副書記
董事、總經(jīng)理滕永軍主持論壇第二階段
此次論壇以“數(shù)字公交•啟智未來(lái)”為主題，旨在研討交流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新與發(fā)展，以數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能黃河流域公共交通高質(zhì)量發(fā)展，并將搭建一個(gè)黃河流域公交企業(yè)交流與共享的平臺(tái)，以便相互學(xué)習(xí)、相互啟發(fā)、相互借鑒，開創(chuàng)黃河流域公共交通高質(zhì)量發(fā)展新局面。論壇中，圍繞公共交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的時(shí)代背景、發(fā)展趨勢(shì)、實(shí)施路徑、困難與解決方案等方面，三位行業(yè)知名分別作了主旨報(bào)告，西安、西寧、青島、濟(jì)南四家公交企業(yè)分別作了經(jīng)驗(yàn)分享。
交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院劉向龍博士、研究員作主旨報(bào)告
在全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及公交行業(yè)步履維艱的時(shí)代背景下，數(shù)字信息技術(shù)應(yīng)該如何為城市公交轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展注入新活力、助推新動(dòng)能、形成新模式？劉向龍所作主旨報(bào)告《新形勢(shì)下我國(guó)城市公交行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展思考》，在介紹與行業(yè)關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策要求基礎(chǔ)上，從疫情沖擊、乘客出行需求變化、公交企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難、運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力不足、外部競(jìng)爭(zhēng)激烈等公交企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)入手，提出了企業(yè)應(yīng)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型、加強(qiáng)數(shù)字能力建設(shè)，支撐公交企業(yè)不斷明確發(fā)展定位、及時(shí)掌握用戶需求、不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)、豐富公交出行產(chǎn)品體系、促進(jìn)企業(yè)資源綜合開發(fā)與多元化經(jīng)營(yíng)、助推開放協(xié)同與一體化服務(wù)等觀點(diǎn)。
深圳市都市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長(zhǎng)薛博作主旨報(bào)告
在當(dāng)前行業(yè)財(cái)政補(bǔ)貼退坡、既有市場(chǎng)萎縮、企業(yè)經(jīng)營(yíng)日益艱難的背景下，企業(yè)如何有所作為？薛博所作主旨報(bào)告《凜冬之下的公交數(shù)字化變革思考》，講到智慧公交的2.0時(shí)代，就是通過對(duì)人、車、路、線、網(wǎng)等海量數(shù)據(jù)信息撮合，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)、AI等新型技術(shù)，提升行業(yè)的科學(xué)決策、智慧運(yùn)營(yíng)能力。同時(shí)提出以下四個(gè)方面的解決方案：以智慧公交大腦的建設(shè)，解決公交企業(yè)面臨的數(shù)據(jù)綁架、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、數(shù)字資源受限等問題；通過模型、算法、AI技術(shù)輔助，實(shí)現(xiàn)公交線網(wǎng)精益規(guī)劃；通過智慧排班，培育企業(yè)在不增加運(yùn)營(yíng)投入的前提下提升服務(wù)水準(zhǔn)；通過組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化與組織激勵(lì)相閉環(huán)，為企業(yè)以降本增效為目標(biāo)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供支撐。
全國(guó)公共交通學(xué)科科學(xué)傳播
重慶交通大學(xué)王健教授作主旨報(bào)告
當(dāng)前人類正經(jīng)歷著出行方式的第四次革命，信息通訊技術(shù)整合各種出行方式的使用引發(fā)了公共交通領(lǐng)域的諸多顛覆式創(chuàng)新，王健所作主旨報(bào)告《城市公共交通的數(shù)字化轉(zhuǎn)型：城市出行的可持續(xù)發(fā)展》，闡述了三個(gè)基本觀點(diǎn)：人類社會(huì)的出行與運(yùn)輸領(lǐng)域正在發(fā)生第四次革命；全球城市公共交通行業(yè)開始進(jìn)入面向數(shù)字化業(yè)務(wù)的發(fā)展過程；其核心價(jià)值是以有效、經(jīng)濟(jì)、方便的方式將客戶從A點(diǎn)運(yùn)送到B點(diǎn)……
西安公交集團(tuán)副部長(zhǎng)楊僑作交流發(fā)言
楊僑作《數(shù)字化轉(zhuǎn)型探索與實(shí)踐》經(jīng)驗(yàn)交流，介紹了西安公交集團(tuán)利用自有的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，推出定制公交、社區(qū)巴士、網(wǎng)約公交等新的出行服務(wù)方式，探索新業(yè)態(tài)，發(fā)掘新的公交出行方式的實(shí)踐探索。
西寧公交集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)钣绖傋鹘涣靼l(fā)言
楊永剛作《數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐 助力企業(yè)降本提效開源增收》經(jīng)驗(yàn)交流，介紹了以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向的運(yùn)營(yíng)降本增效、以預(yù)防為主的主動(dòng)安全防控、以乘客需求為導(dǎo)向的運(yùn)營(yíng)模式拓展、以問題為導(dǎo)向的經(jīng)營(yíng)決策分析等實(shí)踐探索。
青島城運(yùn)控股集團(tuán)大數(shù)據(jù)信息中心主任
數(shù)字科技公司執(zhí)行董事，正工程師任錕先作交流發(fā)言
任錕先作《加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐 賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》經(jīng)驗(yàn)交流，介紹了青島城運(yùn)控股集團(tuán)從設(shè)計(jì)、整體布局，到明晰數(shù)智城運(yùn)藍(lán)圖、夯實(shí)智慧交通底座、探索產(chǎn)研融合發(fā)展、建設(shè)智慧交通數(shù)字賦能中心等一系列數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐活動(dòng)和成果。
山東智慧行信息科技有限公司經(jīng)理孫文作經(jīng)驗(yàn)交流
孫文作《數(shù)字賦能公交發(fā)展 市民暢享便捷出行》經(jīng)驗(yàn)交流，從濟(jì)南公交集團(tuán)面臨的問題出發(fā)，提出了構(gòu)建數(shù)據(jù)體系、進(jìn)行數(shù)據(jù)治理、打破數(shù)據(jù)壁壘等解決方案，分享了數(shù)字底座、數(shù)字票務(wù)、數(shù)字創(chuàng)新、數(shù)字運(yùn)營(yíng)等系列案例。
論壇還發(fā)布了《黃河流域公共交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型濟(jì)南共識(shí)》，參加論壇的沿黃公交協(xié)會(huì)、公交企業(yè)代表共同簽署了《濟(jì)南共識(shí)》。大家一致認(rèn)為，黃河文化是華夏文明的重要源頭和核心，蘊(yùn)含著中華民族深厚的家國(guó)情懷和“親仁善鄰”的價(jià)值理念。黃河流域城市一水相連，人文相親，理應(yīng)齊心協(xié)力，共同構(gòu)建行業(yè)數(shù)字化生態(tài)體系，為黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略貢獻(xiàn)公交力量，努力實(shí)現(xiàn)沿黃地區(qū)公交行業(yè)理念互通、模式共享、責(zé)任共建，在公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上攜手前行、共譜新篇。
參加論壇的領(lǐng)導(dǎo)、和代表還考察了濟(jì)南公交漢峪公交首末站新時(shí)代文明實(shí)踐基地、綜合民生服務(wù)港、公交榜樣走廊和文化長(zhǎng)廊、公交象閱書店等；龍奧公交樞紐站房文化建設(shè)、安康碼安全管理系統(tǒng)和充電樁建設(shè)；黃崗立體停車場(chǎng)公共交通主體公園、調(diào)度指揮中心和智能客服云平臺(tái)。
本次論壇匯集了政府主管領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)學(xué)者和沿黃地區(qū)公交企業(yè)，研討交流了公共交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的政策背景、行業(yè)趨勢(shì)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、實(shí)施路徑，達(dá)成了《黃河流域公共交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型濟(jì)南共識(shí)》。數(shù)字化是交通領(lǐng)域的生產(chǎn)力，代表著以人為本的公交公益屬性，是未來(lái)城市的發(fā)展方向，也是交通行業(yè)的發(fā)展方向。面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜多變的內(nèi)外部環(huán)境和難得的重要戰(zhàn)略機(jī)遇，需要全行業(yè)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的二十大決策部署，攜手同心，共同開創(chuàng)公交數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的良好局面，更好地服務(wù)于城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾美好出行愿景。
本文轉(zhuǎn)載自公共交通資訊
聲明：本網(wǎng)站發(fā)布內(nèi)容和圖片的目的在于傳播更多信息，歸原作者所有，不為商業(yè)用途，如有侵權(quán)敬請(qǐng)作者與我們聯(lián)系刪除。
